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值得一提的是，每年都会有超过16000艘商船通过苏伊士运河，但是真正会被海盗劫掠的商船其实只有不到1%。究其原因，还是因为现代商船普遍开始拉帮结伙或者安装“被动防御装置”来应对索马里海盗。既然夜间袭击的成功性高，那就避免夜间通过索马里海域。既然索马里海盗需要登船控制船只，那就不要给索马里海盗留下登船的机会。索马里海盗虽然是世界上最严重的问题之一，但仍会因为商船预警意识的提升和护航舰艇规模的增加逐渐改善。（作者署名：浩汉防务论坛）

故障车 把废弃加油站变成“车库”除了小蓝单车这类已经出局的共享单车企业，正在运营的共享单车的故障车辆也越来越多，弃之不顾的现象也是随处可见。　　温江区的一个废弃加油站，就已经成为了某共享单车公司的“车库”。记者看到，这里的单车数量已经超过500辆，大多布满灰尘，有的甚至连车身的二维码都不可见。记者一连扫码7辆车子，都显示为故障车辆。　　在接到监管部门移车要求后，该公司开始着手清理此处的故障车辆。负责清理现场车辆的物流公司员工告诉记者，这里的车辆都是故障车辆，不能扫码骑行。“故障共享单车还不好卖，之前听说温江的一个物流公司手里有批企业不要的车子，想要卖却根本没人接手。”　　现场有两辆货车，但是只有两名员工在一辆辆地转移这些布满灰尘的共享单车。“不晓得要搬到啥时候，我们把这些车子运到指定的地点后，再由单车公司的人转运，至于最后运到什么地方我们也不得而知了。”

对此，梅松林表示：“企业利润有高峰有低谷，不应在低谷时期就放弃战略布局，越是在这种时期越是要做出改变。现阶段长安只能去牺牲暂时的盈利来布局未来，这方面长安应该早已考虑清楚，关键在于战略布局成果何时能体现，毕竟市场不等人。”（编辑：周开平）责任编辑：陈靖

对此，有业内人士认为，海底捞动作频繁的背后，或是出于对国内火锅市场竞争越发激烈的考量。朱丹蓬也在采访中提及，作为国内火锅市场的代表品牌，海底捞的扩张，一方面，对于其本身、及中国传统美食的国际化都大有助益；但另一方面，其背后必然也存在着风险。

中国证券报：近期市场屡屡传出部分城市放松房地产政策的消息，您对此如何点评？袁豪：今年下半年开始，住宅成交逐月走弱，房价略有下降，土地市场快速冰冻，经历28个月的史上最长楼市调控之后，目前调控已见成效，政策继续从严似无必要，并且目前正遇经济有下行压力之际，在目前稳经济的背景下，政府对房地产的调控基调也由压转稳。近期中央经济工作会议中对房地产行业的表述由去年会议的“差别化调控”变为今年会议的“分类指导”并强调“夯实城市政府主体责任”，以及随后住建部工作会议中强调“稳地价、稳房价、稳预期”以及“因城施策、分类指导”，地方政府的自主权将有所提升（包括责任），预示着2019年房地产调控或将遵循因地制宜的、有松有紧的、更为灵活的“因城施策”，近期菏泽、广州、珠海的政策微调也符合该思路。

但另一方面，携程的混合转化率几乎是世界上最低的，至少对国内机票业务来说是如此。不过，我们提供的服务和价值是世界上最好的。因此，我们坚信携程给我们的用户、供应商以及全球行业供应链创造了大量价值。但同时，我们会积极地与政府所有相关部门沟通，以确定如何实现携程的价值，携程如何帮助进一步提高国内机票行业的长期可持续增长。